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蓄電池ブログ

2015年10月23日
重要負荷って何のこと?

エコプラスワンの蓄電池ブログへお越しいただき、ありがとうございます。

当社では店舗のある加古川市を中心に兵庫県で蓄電池着工数No.1を目指し、

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このブログは蓄電池の情報をわかりやすくお伝えするブログです。

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今日のテーマは

 

「重要負荷って何?

 

についてです。

 

停電時に蓄電池の電気を使えるようにするためには蓄電池用の分電盤を新たに取り付け、

回路を分ける必要があります。停電時に使用したい電気をピックアップして回路分け

しておけば、停電時には分電盤に接続された回路にのみ蓄電池の電気が流れる仕組み

になっています。この蓄電池用の分電盤(重要負荷分電盤)から接続されて停電時でも

電気が使用できる状態になっているものを重要負荷といいます。

蓄電池には、一般負荷用電源ライン(図の青線)と重要負荷電源ライン(図の緑線)が

内蔵されており、一般負荷電源ラインは、系統電力と接続されています。

系統電力は蓄電池を充電するだけで、一般負荷電源ラインには蓄電池の電力は供給され

ません。なので停電時には電力の供給が止まります。

反対に重要負荷電源ラインは系統電力に接続されていません。その代わり、停電時でも

自動的に蓄電システムからの給電に切り替わるようになっています。

 

20120330NEC_connection_590px[1]

 

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4R蓄電池 サービス

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今日のテーマは

「4R蓄電池 サービス」

についてです。

 

 

 

今回は4R蓄電池のサービスについてお話します。

4R蓄電池には主に2つのサービスがあります。

 

特長1保証期間が延長できます!

 

一つ目は、保証期間を延長することができるサービスです。

通常であれば

バッテリーが5年、機器が2年という保証ないようですが

延長することで保証期間を

バッテリー・機器ともに10年にすることができます。

 

 

5年目・9年目に定期点検を受けることができます!

もう一つは・・

点検回数を増やすことができるということです。

通常は1年目の点検(無償サービス)一回だけになるのですが、

5年目、9年目にも追加する(有償サービス)ことで

全3回も定期点検サービスを受けることができます。

設置されたあとも何年も使用することになる蓄電池なので

このサービスはとても喜ばれると思います。

 

 

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2015年10月22日
テスラモーター蓄電池

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今日のテーマは

 

「テスラモーター蓄電池

 

についてです。

 

アメリカの電気自動車(EV)メーカー、テスラモーターズは、家庭やビル・大規模な

太陽光発電所などで使える据え置き型の蓄電池の販売を8月から開始しました。

電気自動車向けにリチウムイオン電池を量産してきた経験を生かし、価格を他社

製品の半額以下に抑えています。家庭向けは、一般家庭の1日の消費電力を

賄える容量10キロワット時のモデルで、3500ドル(約42万円)。7キロワット時の

モデルは3000ドル(約36万円)。アメリカでは業界の標準的な製品の半分以下の

価格とのこと。流線形のデザインで、赤、黒、白、灰色など色も選べます。

また最低10年、最大で20年まで延長できる保証もついています。

 

当面は車載用電池のサプライヤーであるパナソニックの技術を土台に、アメリカの

カリフォルニア州フリーモント市の工場で製造し、今夏の米国向けを皮切りに日本など

世界で順次販売していく予定です。6000億円を投じ、米国内でパナソニックと共同

建設中の工場が稼働し始める来年以降、生産ペースを上げ、2020年のフル稼働時

には、3分の2を自動車向けに、残りの3分の1を据え置き型の蓄電池や他社への

販売分にするそうです。調査会社の富士経済(東京・中央)によると、2013年の世界

の据え置き型蓄電池市場は593億円でしたが、2020年までに家庭用が約5倍、

電力系統向けが10倍に増え、市場規模は3906億円まで拡大すると予測されています。

カリフォルニア州では2024年までに電力会社向けだけで家庭100万軒分の電力消費量、

原発1.3基分に相当する需要が見込まれています。

 

拡大する市場で日本メーカーも国内外での受注拡大を狙っていますが、価格面で

テスラモーターは強力なライバルになっていきそうです。

 

 

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2015年10月21日
NEC蓄電池 サービス

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今日のテーマは

「NEC蓄電池 サービス」

についてです。

 

 

今回はNEC蓄電池のサービスについてお話します。

NEC蓄電池には次のようなサービスがあります。

 
 
24時間365日、リモートによる安心サポート

エネルギー活用のデータを、インターネット経由でNECが収集・管理します。

蓄電システムの状況を24時間365日つねに見守ります。

また、リモートからシステムの最適化を行います。

さらに将来的には家庭内の電力消費パターンの変化や

電気料金制度などが変更した場合にも

ネットワーク経由でソフトウェアの変更や更新が対応可能。

ユーザーの手をわずらわすことなく、つねに快適な環境で利用することができます。

 
 
 
 
 
またメンテナンスにおいても

防水・防塵性に配慮し、ファンレス設計のため

フィルタ交換などの面倒なお手入れ不要です。

そこに関しても

設置された方には喜ばれるところでしょう。

 
 

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フォーアールエナジー ENEHANDへの質問

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今日のテーマは

 

「フォーアールエナジー ENEHANDへの質問

 

についてです。

 

今回は、フォーアールエナジーENEHAND

ご質問に対する回答編です。

Img1[1]

ENEHAND最大の特長。

それは充電設備を備えた大容量の蓄電池システムである事です。

「それって蓄電池に充電しながら、電気自動車に充電する事は

出来るんですか?また充電時間は?」

との質問をいただきましたので、回答させていただきます。

ENEHANDは回路が2系統あると考えるとイメージしやすいのですが

①10Aの蓄電池システム

②15Aの充電システム

この2つを同時に充電する際には、この①②合計の25A分の

電力が必要です。また①②を同時に充電する際の電気自動車に

充電する時間も、通常の充電する際と変わらず8時間で充電が完了します。

 

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