日産リーフ 走行距離を拡大②

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このブログは蓄電池の情報をわかりやすくお伝えするブログです。

今日のブログ記事担当は山口音楽です。本日もどうぞお付き合いください。

今日のテーマは

 

「日産リーフ 走行距離を拡大①

 

についてです。

 

日産自動車(以下、日産)に新型モデル登場。

従来のリーフは、容量24kWh(キロワット時)のリチウムイオン電池パックを搭載して

いましたが、今回は、容量を25%増加した30kWhを搭載するモデルが新たに追加され

ています。最大航続距離は(JC08モード)、従来モデルの228kmを約23%上回る280km

まで伸びています。

新開発の容量30kWhのリチウムイオン電池パックは、従来より容量が25%増加していますが、

電池パックの大きさは従来と同じとしており、これにより車室や荷室の広さを損なうことなく

航続距離の向上を実現しています。

サイズはそのままに容量を30kWhまでアップできた秘密の1つは、電池モジュールを構成する

電池セルの改良です。新開発のリチウムイオン電池パックでは、電極材料を改良し、従来と

同じ入出力密度を維持しながらエネルギー密度を高めています。

電極材料や電池パックの構成を見直すことで、容量24kWhと同じサイズで容量を30kWhに

アップしています。

 

img_battery01[1]

新型リーフのリチウムイオン電池パック

出典:日産自動車 http://ev.nissan.co.jp/LEAF/PERFORMANCE/battery.html

日産はこの30kWhの新型バッテリーについて、急速充電器を利用した場合、24kWhバッテリー

と同様に約30分で80%までの充電が可能だとています。さらに容量の低下を抑える技術など

により寿命も向上したとし、新車登録から8年もしくは走行距離16万kmまでバッテリー容量を

保証するとしています。

 

 

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日産リーフ 走行距離を拡大①

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今日のテーマは

 

「日産リーフ 走行距離を拡大①

 

についてです。

 

日産自動車(以下、日産)に新型モデル登場。

従来のリーフは、容量24kWh(キロワット時)のリチウムイオン電池パックを搭載して

いましたが、今回は、容量を25%増加した30kWhを搭載するモデルが新たに追加され

ています。最大航続距離は(JC08モード)、従来モデルの228kmを約23%上回る280km

まで伸びています。

日産によれば現在、日本国内には1万5000基以上の充電インフラが設置されており、

特に日産の販売店、コンビニエンスストア、高速道路、道の駅、商業施設などへ急速

充電器の整備も進んでいます。

 

img_overray_04_02[1]

出典:日産自動車 http://ev.nissan.co.jp/LEAF/

 

 

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スマートメーターの役割

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今日のテーマは

「スマートメーターの役割」

についてです。

 

 

今回はスマートメーターの役割についてお伝えします。

  • 従来の電力メーターでは

電力の使用量を合算してメーターに表示します。

  • 検針員が毎月チェックして、月間の使用量を計算します。

 

そしてスマートメーターでは

通信機能を備えた電力メーターで、一定時間ごとの電力使用量の測定が可能です。

使用者の電力使用量データを電力会社に送信したり

使用者の利用している家電製品に接続するなど

電力使用量の「見える化」や「システム制御」に利用することができます。

 

各電力会社が採用するスマートメーターは

30分単位の電力使用量を測定して

ネットワーク経由でデータを送信する仕様になっています。

このデータを利用して電力会社は時間帯別の料金プランを柔軟に設定することが可能になり

利用者側でも実際の電気料金を常に把握することができるようになります。

 

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